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世间没有后悔药,此刻阅读还不晚!

时间:2019-11-13 10:43点击:
很多人评判一辆汽车是否优秀,关注点多在加速多快,空间多大,内饰多好,悬架多棒等方面。但实际却是:跑得快不如跑得稳。啥是跑得稳,我认为就是该刹车的时候能刹得住。
 
那么今天我们就聊一聊大家不太关注的制动系统保养。汽车制动系统常规保养大概分为三部分:


 
前两者我们就不做详细讨论,现在的车主基本上已经知道轮胎和刹车片的保养里程和保养时间。今天,我们主要了解这个容易被忽略,但起着至关作用的汽车制动系统中的“血液”——刹车油!

 
 
市面现有制动液基本上都是合成型的,如果你选择的制动液价格过于便宜,那么就要小心它的产品质量了。合成制动液生产工艺复杂,技术难度高,是一种安全性产品。

 
合成制动液有以下几个关键指标,大家选择时要格外关注:
 
 

 
但是,制动液保证安全使用的必要条件就是要求具有沸点高、高温下不易汽化的特点,否则就会在管路中产生气阻现象,从而导致制动系统失效。你的汽车行驶时间越长,吸水程度就越高,沸点的幅度就越大。
 
 
汽车制动液用于汽车液压制动或离合器系统中。当液体受到压力时,便会迅速均匀地把压力传到液体的各个部分,液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。
 
 
近年来,随着我国汽车工业的发展及进口汽车数量的增加,对于制动液的要求越来越高。制动液的优劣,直接影响行车安全。国内外对汽车制动液都非常重视,把制动液视为安全油料。
 
 
 
当然大家也不要轻易的认为国外的月亮一定圆,国家标准的主要技术性能和试验方法已经达到国际水平,HZY3、HZY4的指标相当于国际上通用的DOT3、DOT4标准,具有良好的高温抗气阻性能和低温性能。

 
 
汽车制动系统保养是一个非常值得关注的问题。因为它事关生命,每隔一段时间就打开引擎盖查看一下各种液体的高度,这是汽车保养要经常做的一件事。一般情况下,制动液在使用一到两年或4万—6万公里后就应该更换。(下一期我们再讲一下科学更换制动液方法)
 
再教给大家三种简易识别制动液质量的方法,虽然我们这是土方法,但是土方法也能粗略的辨别制动液的好坏哦!

 
 
领航全新升级DOT4 PLUS制动液,全新配方,全新性能。干沸点达270℃(标准230℃),湿沸点不低于170℃(标准155℃),性能指标完全高于国际标准。DOT4 PLUS的硼酸酯含量超过了50%,关键指标接近DOT5.1(赛车使用标准)
 
超级性能满足您的爱车,途欢!
 

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